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淺談地鐵隧道中橡膠止水帶的應(yīng)用
衡水宏基橡塑有限公司了解到地鐵隧道中橡膠止水帶的應(yīng)用
衡水宏基橡塑地鐵隧道用橡膠止水帶是采用天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經(jīng)塑煉，混煉，壓制成型，其品種規(guī)格較多，有橋型、山型、P型、R型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。該止水材料具有良好的彈性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能，適應(yīng)變形能力強(qiáng)、防水性能好，溫度使用范圍-45℃-+60℃。當(dāng)溫度超過+70℃，以及強(qiáng)烈的氧化作用或受油類等有機(jī)溶劑侵蝕時(shí)，均不得使用該產(chǎn)品。
地鐵隧道用橡膠止水帶本產(chǎn)品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性，在各種荷載下產(chǎn)生彈性變形，從而起到緊固密封，有效的防止建筑構(gòu)件的漏水、滲水，并起到減震緩沖作用，從而確保工程建筑物的使用壽命。
一、產(chǎn)品性能與特點(diǎn)
本產(chǎn)品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性，在各種荷載下產(chǎn)生彈性變形，從而起到緊固密封，有效的防止建筑構(gòu)件的漏水、滲水，并起到減震緩沖作用。從而確保工程建筑的使用壽命。
二、產(chǎn)品用途
a、主要用于基建工程、地下設(shè)施、隧道、涵洞、水利、地鐵等工程。
b、為閘門、壩底、建筑工程、地下建筑物等伸縮混凝土澆制配用
三、施工注意事項(xiàng)：
1、 止水帶在施工過程中，由于混凝土中有許多尖角的石子和銳刃的鋼筋，所以在澆搗和定位橡膠止水帶時(shí)，應(yīng)注意澆搗的沖擊力，以免由于力量過大而刺破橡膠止水帶。如有發(fā)現(xiàn)有破裂現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，否則在接縫變形和受水壓時(shí)，橡膠止水帶所能抵抗外力的能力就會(huì)大幅度將會(huì)大幅度降低。
2、 在地位橡膠止水帶時(shí)，一定要使其在界面部位保持平展，更不能讓橡膠止水帶翻滾、扭結(jié)，如發(fā)現(xiàn)有扭轉(zhuǎn)展現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)正。
3、 在澆鑄固定橡膠止水帶時(shí)，應(yīng)防止橡膠止水帶偏移。
4． 橡膠止水帶在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)要避免陽光直射，勿與熱源、油類及有害溶劑接觸。成品應(yīng)取直平放，勿加重壓。存放場(chǎng)所保持-10-+30，相對(duì)濕度40%-80%。
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